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PobreEl mejor 

Este abogado que fue alcalde de Florida (Octava Región), jefe de gabinete del alcalde de Concepción, seremi de Transportes y de Justicia, preside la Junta Nacional de Bomberos desde 2006.

-Desde 2006, en seis años, la JNBC aumentó sus gastos en un 50% más que los cuerpos de bomberos. ¿En qué gastan los $1.400 millones que se asignaron?

-Hasta 2010, los recursos de Bomberos eran totalmente devengados. En 2006 nos avisaron que venía una normativa que nos dejaba en las mismas condiciones que otros organismos receptores de fondos públicos: si no eran ocupados dentro del año, se perdían. A diciembre de 2011 estábamos perdiendo $1.500 millones. Gracias a la gestión de la Junta Nacional logramos rescatar sobre $500 millones. Durante el año pusimos contadores a disposición de los cuerpos de Bomberos. Hubo algunos que rechazaron la ayuda, otros la aceptaron y la inmensa mayoría salvó su plata. Ahora, al traspasarse la responsabilidad de fiscalización al Ministerio del Interior, les sugerimos que crearan un organismo similar al que tenía la SVS. Somos una institución humana y tenemos dirigentes a los que lamentablemente les crecen las uñitas, no rinden cuentas y se van con la platita.

-¿Usted cobra por ser presidente de la Junta Nacional de Bomberos de Chile?

-No, señor, aquí en la junta hay tres personas -presidente, secretario y tesorero- que no cobran ni un peso. Yo estoy aquí gran parte del día y durante toda la semana porque soy abogado jubilado, mantengo mi oficina en Concepción, y tengo algunas propiedades de renta.

-¿Cómo explica que Chile tenga carros bomba que no tiene casi ningún otro país y que cuestan US$ 1 millón?

-Eso ocurre en la Región Metropolitana, particularmente con el Cuerpo de Bomberos de Santiago, al que escasamente le compramos uno o dos carros que son para las compañías de Plaza Italia para abajo. Porque de Plaza Italia para arriba se los compran las municipalidades. Cuando realizamos la primera etapa de la Región Metropolitana, que eran como 30 carros, les mandé una nota a los alcaldes del sector oriente, indicándoles lo que tenían que aportar. Después tuve una entrevista con un alcalde de una de esas comunas y él me dijo: “Yo compro lo que mis bomberos me piden”. Sin comentarios.

-¿Con cuáles empresas como proveedores?

- Hay de Camiva e Iturri, porque lo piden los cuerpos de bomberos. Nosotros no nos metemos. Si hay una mayoría de Camiva es porque gran parte de esos vehículos llegaron a Chile cuando a los bomberos, al país, no se les otorgaba crédito. La junta comenzó en 1975, y esa fue la única empresa que le dio crédito a Chile. Yo asumí como dirigente en 1998. Sobre lo que pasó antes , pregúntele a Octavio Hinzpeter.

-Octavio Hinzpeter dice que él dejó US$ 27 millones en caja cuando se fue en 2006. ¿Cuánto queda?

-Justamente, él era así (muestra el puño cerrado). Y esa plata no era de él, era de la junta, de los cuerpos de bomberos. Él decía que mantenía un colchoncito para el periodo de las vacas flacas, y la SVS permanentemente estaba diciendo: esta plata hay que entregársela a los cuerpos de bomberos. Según me contaron, él le decía a usted: “Voy a ser candidato, llévese este carrito”. Había discrecionalidad. Cuando yo asumí, los dirigentes me dijeron: “Carta blanca”. Les dije: no, señor, tengo una formación distinta, en valores y principios. Hay un cambio de estrategia completamente distinto al de Octavio.

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